Bezeichnung:
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Bremerhaven – Bad Bederkesa
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Strecken-Nr.:
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1311
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Fahrplan:
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– Kursbuch DR 1944
– Kursbuch DB 1956
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Länge:
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17,8 Kilometer
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Spurweite:
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1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert
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Nutzungen:
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Osthannoversche Eisenbahnen (OHE) |
Eröffnung:
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1896
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Schließung:
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26. Mai 1968 (Personenverkehr)
31. Dezember 1993 (Güterverkehr)
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Fundstellen:
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Wiki – Bremerhaven – Cuxhaven
Karte – OpenRailwayMap
Karte – Streckenkarte 1945 (Schleswig)
Karte – Streckenkarte 1945 (Hamburg)
Karte – Streckenkarte 1945 (Bremen)
Karte – Streckenkarte 1945 (Hannover)
Karte – Streckenkarte 1945 (Magdeburg)
Karte – Streckenkarte 1945 (Berlin)
Karte – Betriebskarte 1950 (BD Hannover 1959)
Karte – Kursbuch 1956 – Gesamtausgabe
Fotos – KD`s Eisenbahnseiten (OHE)
Pläne – Jahresfahrplan 1944/1945, pkjs
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Streckenband:
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00,000 – Bf Bremerhaven-Speckenbüttel
Abzw 1310 Bremerhaven – Cuxhaven
Abzw 1740 Wunstorf – Bremerhaven
01,600 – Hpu Langen (Han)
05,700 – Hpu Depstedt
09,600 – Hpu Knüppelholz
11,700 – Hpu Drangstedt
17,800 – Bf Bad Bederkesa
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- Bezeichnung: Winsen – Hützel
- Strecken-Nr.: 9112
- Länge: 41,1 km
- Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
- Nutzung: Kleinbahn Winsen-Evendorf-Hützel
- Eröffnung: 08. Oktober 1910
- Schließung: entfällt
- Fahrplan: 109e – Kursbuch DR 1944/1945, pkjs.de)
- 109e – Kursbuch DB 1956
- Fundstelle: Wikipedia
Streckenband
- 00,000 – Bf Winsen Süd
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- Abzw Strecke 9113Wissen – Niedermarschacht
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- 03,600 – Hpu Luhdorf
- 07,600 – Bf Pattensen
- 09,400 – Hpu Wulfsen
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- Abzw Strecke 1151Wittenberge – Buchholz (bis 1962)
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- 10,200 – Hpu Garstedt
- 12,500 – Hpu Neu Garstedt
- 13,900 – Hpu Toppenstedt
- 16,800 – Bf Garlstorf
- 18,800 – Bf Gödenstorf-Oelstorf
- 21,400 – Bf Salzhausen
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- Abzw geplante Strecke von Lüneburg
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- 23,400 – Bf Eyendorf
- 27,700 – Bf Lübberstedt
- 31,000 – Bf Egestorf
- 33,400 – Bf Döhle
- 35,600 – Bf Evendorf-Hörpel
- 37,800 – Bf Druhwld
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- Abzw Strecke 9111Lüneburg – Soltau Ost
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- 41,100 – Bf Hützel
Übersichtskarte
Kursbuch 1956
RBD 1944
Streckenkarte BD Hannover 1950
Fahrplan
Deutsches Kursbuch 1944/1945, pkjs.de)
Kursbuch DB 1956