Bezeichnung:
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Bremerhaven – Bad Bederkesa
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Strecken-Nr.:
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1311
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Fahrplan:
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215 g – Kursbuch DR 1944 |
Länge:
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17,8 Kilometer, eingleisig
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Spurweite:
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1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert
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Nutzungen:
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Nieders. Landeseisenbahnamt (bis 1959)
Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945)
Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993)
Deutsche Bahn AG (ab 1994)
Museumseisenbahn (ab ca. 1995)
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Eröffnung:
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1896
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Schließung:
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26. Mai 1968 (Personenverkehr)
31. Dezember 1993 (Güterverkehr)
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Fundstellen:
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Wiki – Bremerhaven – Cuxhaven
Karte – Kursbuch 1956 – DB (Gesamt)
Karte – Hannover 1950 – BD (Gesamt)
Pläne – Jahresfahrplan 1944/1945, pkjs
Karte – OpenRailwayMap
Karte – Bremen (12)
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Streckenband:
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00,000 – Bf Bremerhaven-Speckenbüttel
Abzw 1310 Bremerhaven – Cuxhaven
Abzw 1740 Wunstorf – Bremerhaven
01,600 – Hpu Langen (Han)
05,700 – Hpu Depstedt
09,600 – Hpu Knüppelholz
11,700 – Hpu Drangstedt
17,800 – Bf Bad Bederkesa
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BD Hannover 1950
Bremerhaven-Wulsdorf
Langen 1980
Debstedt 1980
Drangstedt 1980
Bederkesa 1980