{"id":1014,"date":"2014-04-03T07:14:52","date_gmt":"2014-04-03T07:14:52","guid":{"rendered":"http:\/\/nordwind.info\/?p=1014"},"modified":"2019-11-08T05:38:25","modified_gmt":"2019-11-08T05:38:25","slug":"vespa-gts-300-ie-super","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nordwind.info\/?p=1014","title":{"rendered":"Vespa GTS 300 ie Super"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">2008 wurde mit der\u00a0<i>Vespa GTS 300 i.e. Super<\/i>\u00a0ein 278 cm\u00b3 gro\u00dfer Motor eingef\u00fchrt, wobei bei diesen Modellen auch das Erscheinungsbild abge\u00e4ndert wurde: Felgen schwarz lackiert, Kaskade mit kantigerem Design und ohne Standlicht, abgedunkelter Scheinwerfer, analoge Armaturen, serienm\u00e4\u00dfig ohne Gep\u00e4cktr\u00e4ger und die Sitzbank mit einem wei\u00dfen Keder.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/nordwind.info\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Vespa-GTS-300.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1015\" src=\"http:\/\/nordwind.info\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Vespa-GTS-300.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" srcset=\"http:\/\/nordwind.info\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Vespa-GTS-300.jpg 640w, http:\/\/nordwind.info\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Vespa-GTS-300-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seit 2009 wird dieses Modell auch mit einem 124 cm\u00b3 gro\u00dfen Einspritzmotor als\u00a0<i>Vespa GTS 125 i.e. Super<\/i>\u00a0angeboten. Seit 2012 gibt es den 278 cm\u00b3 gro\u00dfe Motor auch in der\u00a0<i>Vespa GTS 300 i.e.<\/i>, die im Design einer\u00a0<i>Vespa GTS 250 i.e.<\/i>\u00a0\u00e4hnelt, allerdings \u00fcber analoge Instrumente verf\u00fcgt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2008 wurde mit der\u00a0Vespa GTS 300 i.e. Super\u00a0ein 278 cm\u00b3 gro\u00dfer Motor eingef\u00fchrt, wobei bei diesen Modellen auch das Erscheinungsbild abge\u00e4ndert wurde: Felgen schwarz lackiert, Kaskade mit kantigerem Design und ohne Standlicht, abgedunkelter Scheinwerfer, analoge Armaturen, serienm\u00e4\u00dfig ohne Gep\u00e4cktr\u00e4ger und &hellip; <a href=\"http:\/\/nordwind.info\/?p=1014\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-1014","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fieldnotes"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nordwind.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/nordwind.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nordwind.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nordwind.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nordwind.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1014"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/nordwind.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7267,"href":"http:\/\/nordwind.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1014\/revisions\/7267"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nordwind.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nordwind.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nordwind.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}