{"id":11023,"date":"2023-02-06T15:23:25","date_gmt":"2023-02-06T15:23:25","guid":{"rendered":"http:\/\/nordwind.info\/?page_id=11023"},"modified":"2025-02-15T07:32:04","modified_gmt":"2025-02-15T07:32:04","slug":"11023-2","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/nordwind.info\/?page_id=11023","title":{"rendered":"Eisenbahn-Bau-Kompanie 17 \/ 117"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/nordwind.info\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Duenkirchen-03-Grab-17.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-11062\" src=\"http:\/\/nordwind.info\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Duenkirchen-03-Grab-17-300x195.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"195\" srcset=\"http:\/\/nordwind.info\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Duenkirchen-03-Grab-17-300x195.jpg 300w, http:\/\/nordwind.info\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Duenkirchen-03-Grab-17-1024x666.jpg 1024w, http:\/\/nordwind.info\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Duenkirchen-03-Grab-17-768x499.jpg 768w, http:\/\/nordwind.info\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Duenkirchen-03-Grab-17-1536x998.jpg 1536w, http:\/\/nordwind.info\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Duenkirchen-03-Grab-17.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Die Eisenbahn-Baukolonne 17 wurde am 25.08.1939 in Magdeburg-Buckau aufge-stellt. Das Stammpersonal stellte die RBD Schwerin, das Erg\u00e4nzungspersonal stellte das Generalkommando II. Am 24.12.1939 in Eisenbahn-Bau-Kompanie 17, am 01.04.940 in Eisenbahn-Bau-Kompanie 117 umbe-nannt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Am 01.08.1943 wurde die Eisenbahn-Bau-Kompanie 117 in <a href=\"https:\/\/lexikon-der-wehrmacht.de\/Gliederungen\/PionierKompEisenbahn\/EPK95.htm\">Eisenbahn-Pionier-Kompanie (mot) 95<\/a> umbenannt.<\/p>\n<p>Feldpostnummer: 05862 Mobilmachung bis zur Kapitulation. [2]<\/p>\n<ul>\n<li>25.08.1938 &#8211; als Eisenbahn-Baukolonne 17 f\u00fcr Mob.-\u00dcbung bis 07.09.1938 aufgestellt<\/li>\n<li>29.09.1938 &#8211; Sudeteneinsatz bis 18.10.1938<\/li>\n<li>26.08.1939- in Magdeburg-Buckau im Wehrkreis XI, als Eisenbahn-Baukolonne 17 mobil gemacht, das Stammpersonal stellte die Reichsbahndirektion Schwerin, das Erg\u00e4nzungspersonal stellte das Generalkommando II<\/li>\n<li>26.08.1939 &#8211; Stab Eisenbahn-Pionier-Regiment 68, Grukodeis S\u00fcd unterstellt<\/li>\n<li>26.08.1939 &#8211; \u00a0in der Gegend von Sagan im Operationsgebiet des Grukodeis S\u00fcd<\/li>\n<li>09.11.1939 &#8211; dem Eisenbahn-Bau-Stab 6 (Kodeis Wuppertal) unterstellt<\/li>\n<li>24.12.1939 &#8211; umbenannt in Eisenbahn-Baukompanie 17, 02.01.1940 &#8211; 27.04.1940 ?<\/li>\n<li>01.04.1940 &#8211; umbenannt in Eisenbahn-Bau-Kompanie 117 mit Befehl:<\/li>\n<li>10.05.1940 &#8211; <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Westfeldzug\">Westfeldzug<\/a> &#8211; Fall Gelb &#8211; (bis 25. Juni 1940)<\/li>\n<li>03.06.1941 &#8211; Johannisburg, Waldbiwak n.w. <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Dorsze_(Kalinowo)\">Dorschen<\/a>, Bereitstellung (Ostpreu\u00dfen)<\/li>\n<li>22.06.1941 &#8211; <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Deutsch-Sowjetischer_Krieg\">Deutsch-Sowjetischer Krieg<\/a> (Unternehmen Barbarossa)\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>1941 &#8211; Verlegung nach Frankreich<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>15.06.1941 &#8211; D\u00fcnkirchen<\/li>\n<li>22.06.1941 &#8211; Bayonne, bis 31.06.1941<\/li>\n<li>01.07.1941 \u00a0&#8211; Biarritz, Bau der Br\u00fccke bei Hendaye, bis 23.08.1941<\/li>\n<li>26.08.1941 &#8211; Bennweier R\u00fcckbau der Kohnbr\u00fccke und in<\/li>\n<li>26.08.1941 &#8211; Strassburg-K\u00f6nigshofen R\u00fcckbau der Kohnbr\u00fccke bis 30.09.1941<\/li>\n<li>01.10.1941 &#8211; \u00a0Dinant \/ Belgien R\u00fcckbau der RW-Br\u00fccke, 31.10.1941<\/li>\n<li>01.05.1942 &#8211; Eben-Emael, Besichtigung<\/li>\n<li>01.11.1941 &#8211; \u00a0Fyreux-Ville, bis 26.11.1941<\/li>\n<li>02.12.1941 &#8211; St. Paul, bis 10.12.1941<\/li>\n<li>12.12.1941 &#8211; Fyreux, bis 31.12.1941<\/li>\n<li>29.12.1941 &#8211; Auneuil, bis 30.12.1941<\/li>\n<li>07. 01.1942 &#8211; Schlettstadt, R\u00fcckbau der Kohnbr\u00fccke, bis\u00a014.01.1942<\/li>\n<li>16.02.1942 &#8211; Amiens (Nordfrankreich) Bau von Baracken am Bhf. , bis 27.03.1942<\/li>\n<li>01.05.1942 &#8211; \u00a0Kdr. d. Eisenbahn-Pioniere West unterstellt<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0bis 16.05.1942<\/span><\/li>\n<li>11.05.1942 &#8211; WTL S\u00fcd-Ost unterstellt (Griechenland)<\/li>\n<li>17.05.1942 &#8211; Bedeis bis 19.02.1943 unterstellt<\/li>\n<li>16.12.1942 &#8211; Ortsunterkunft in Saloniki<\/li>\n<li>20.02.1942 &#8211; Bis 31.05.1943 Eisenbahn-Pionier-Bataillon-Stab z.b.V. 10 unterstellt<\/li>\n<li>26.11.1942 \u00a0&#8211; Lianokladi\/Lamia zur Reparatur der 211 Meter langen Gorgopotamos-Br\u00fccke, diese wurde am 26.11.1942 von Partisanen zerst\u00f6rt, am 05. Januar 1943 war sie wieder provisorisch repariert<\/li>\n<li>26.07.1943- \u00a0umbenannt in <a href=\"https:\/\/lexikon-der-wehrmacht.de\/Gliederungen\/PionierKompEisenbahn\/EPK95.htm\">Eisenbahn-Pionier-Kompanie (mot.) 95<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"#\">Nach oben<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Eisenbahn-Baukolonne 17 wurde am 25.08.1939 in Magdeburg-Buckau aufge-stellt. 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