Bezeichnung:
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Bremerhaven – Bad Bederkesa
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Strecken-Nr.:
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1311
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Fahrplan:
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– Kursbuch DR 1944
– Kursbuch DB 1956
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Länge:
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17,8 Kilometer
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Spurweite:
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1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert
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Nutzungen:
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Deutsche Reichsbahn (bis 1946)
Deutsche Bundesbahn (bis 1993)
Museumseisenbahn (ab ca. 1995)
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Eröffnung:
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1896
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Schließung:
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26. Mai 1968 (Personenverkehr)
31. Dezember 1993 (Güterverkehr)
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Fundstellen:
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Wiki – Bremerhaven – Cuxhaven
Karte – OpenRailwayMap
Karte – Streckenkarte 1945 (Schleswig)
Karte – Streckenkarte 1945 (Hamburg)
Karte – Streckenkarte 1945 (Bremen)
Karte – Streckenkarte 1945 (Hannover)
Karte – Streckenkarte 1945 (Magdeburg)
Karte – Streckenkarte 1945 (Berlin)
Karte – Betriebskarte 1950 (BD Hannover 1959)
Karte – Kursbuch 1956 – Gesamtausgabe
Pläne – Jahresfahrplan 1944/1945, pkjs
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Streckenband:
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00,000 – Bf Bremerhaven-Speckenbüttel
Abzw 1310 Bremerhaven – Cuxhaven
Abzw 1740 Wunstorf – Bremerhaven
01,600 – Hpu Langen (Han)
05,700 – Hpu Depstedt
09,600 – Hpu Knüppelholz
11,700 – Hpu Drangstedt
17,800 – Bf Bad Bederkesa
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- Bezeichnung: Zwönitz – Scheibenberg
- Strecken-Nr.: 6674
- Länge: 26,240 km
- Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert
- Nutzung: Deutsche Reichsbahn / Deutsche Bundesbahn (bis 1991)
- Eröffnung: 1899
- Schließung: 1965 (P), 1966 (G)
- Fahrplan: 170m – Kursbuch 1944/1945, pkjs.de)
- 171g – Kursbuch DB 1956
- Fundstelle: Wikipedia
Streckenband
- Abzweig Strecke 6638 Zwönitz – Chemnitz Süd
- Abzweig Strecke 6645/6663 Chemnitz – Adorf
- 00,000 – Bf Zwönitz
- 08,000 – Bf Bernsbach
- 09,795 – Anst Frankonia
- 10,920 – Bf Beierfeld
- 12,790 – Bf Grünhain
- 18,150 – Bf Elterlein
- 21,500 – Hpu Hermannsdorf
- 26,240 – Bf Scheibenberg
- Abzweig Strecke 6624 Annaberg-Buchholz – Schwarzenberg
Übersichtskarte
Kursbuch DB 1956
Kursbuch DR 1955
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Fahrpläne
Auszug Kursbuch DR 1944/1945, pkjs.de)
Auszug Kursbuch DR 1955